试驾丨广汽丰田新雷凌185T 天生无畏

当今社会，总有那么一群年轻人，他们有思想，有态度，浑身充满着天生无畏的自信，为这个时代注入满满的活力血液。无关年龄，无关阅历，在他们的内心，总在坚守一种原则，那就是对任何事物都不妥协，尽力做到极致。

在汽车圈，也有那么一款魅力慑人的年轻明星车型，它充满活力，不愿妥协，力求兼顾设计、动力、油耗、操控等方面，那就是新雷凌185T。实践出真知，上周，笔者试驾了广汽丰田新雷凌185T，亲自检验了一番新雷凌185T的 ”功力“。

外观出众，彰显质感与用心

不得不说，新雷凌185T的外观的确很符合这个“颜值当道”时代的审美标准，它具有直逼中高级车的2700mm车身轴距，六角型的下格栅设计大气宽阔，透镜式前大灯和LED组合尾灯的结合，实用的同时而又不失时尚，配合着双色涂装铝合金轮毂，整体外观非常酷炫大气。

本次试驾车的车身颜色为萤石蓝，色泽鲜艳亮丽，很有活力，非常符合年轻人的审美，第一眼就勾起了我去驾控它的欲望。

动力强劲，尽享驾驶操控乐趣

正式开始试驾之前，说实话，我对新雷凌185T是抱着半信半疑的心态的。因为部分传统涡轮增压发动机都会比较“迟钝”，驾驶过程中会有明显的顿挫迟滞感。可是当我体验了新雷凌185T之后，疑虑都消失了。它搭载新一代智能T动力，既丰田先进的“D-4T直喷涡轮增压发动机”与“S-CVT模拟8速超智能无级变速箱”动力总成，在驾驶过程中明显感受到新雷凌185T动力十分强劲带感。立马提速之后，动力蜂拥而至，更有一股强烈的推背感，而且它前排标配的运动型座椅极具包裹性和承托感，让我能专心享受刺激的操控体验之中。

后来了解到，之所以新雷凌185T不同于传统涡轮增压发动机，那是因为它采用了小型涡轮增压器和水冷式中间冷却器，两者基本消除了发动机的涡轮迟滞，实现了快速的油门响应，因此能带来如此澎湃十足的驾驶体验。

一天的试驾结束后，新雷凌185T再次给了我一个惊喜——百公里综合油耗仅在5.4L左右，动力强油耗低，不得不说这辆车的确是非常给力的。

智能配置，空间灵活，实现便利化出行

新雷凌185T具有自带百度Carlife的实时路况系统，能进行语言识别操作。试驾的过程中，只要说出目的地，所有的路况路线都可以在8英寸大屏上查看得一清二楚，很好地规避了拥堵路线。不仅如此，通过百度CarLife还可与手机进行同步互联，影音娱乐和在线通信等功能都不在话下。

除此之外，新雷凌185T的后排座椅可以四六分割，随意拆分放倒，能根据所携带行李的数量灵活调整后尾箱空间，也大大满足了家庭用车的外出需求。

试驾结束之后，最大的感受就是新雷凌185T在各方面表现得都很出色，无论是日常代步，还是和家人好友出行游玩，相信它的表现一定不会让你失望。