为AI而生 试驾东风风神全新一代AX7

“你好，风神，找一下附近人均消费50元好吃的餐馆。”10月12日，随着与全新一代AX7的对话，开启了与东风风神AX7一天的约会行程。全系标配WindLink3.0人工智能车机系统可谓是全新一代AX7最大的亮点，也是本次记者在试驾过程中着重体验的环节。

一上车，还是忍不住要感慨一下外形，沿用了时下最流行的线条美学设计感，前脸犀利简约，车身线条明快运动感强，而车尾的设计可以说是点睛之笔，简单的线条勾勒透出一种时尚气息。

同时这种设计感延续到了车内的设计，主控台上简约不简单的设计，挡位的整体搭配，座舱内部大量采用了软触材料包裹，中控台大面积的钢琴漆装饰极大地提升了整体豪华感，10.25英寸多点触控大屏；让人感觉这不单单是一款自主品牌的车型，而是一款合资品牌的中高级旗舰车型。

而作为全新一代AX7最大卖点也是亮点的WindLink3.0系统值得称道，首先在同级别竞品中（不到12万元），少有这样的AI设计；其次，该系统的反应快，通过“你好风神”激活系统后， 可以飞快按照你的指令打开天窗，调节空调，开启大灯；最后就是系统的全面性，当记者在晚上7点堵车的过程中，与AX7聊娱乐八卦新闻，居然也能够很快跟上，可以说是堵车路上的一位会聊天的小伙伴，让整个路上不寂寞。

在操控方面，必须点赞，试驾当天一直下雨，1.6T发动机匹配爱信6速自动变速箱，动力输出平顺，油门反应灵敏，进一步保证了动力输出的平顺性，保证了在湿滑路面上的稳定性和速度性。

同时这套动力组合辅以STT智能启停系统之下，燃油表现不错，官方百公里综合工况油耗低至7.0L，再加上AUTO HOLD，能够在市区道路上让驾驶者轻松面对拥堵道路。在山区道路上，扎实的底盘加悬挂，让AX7轻松的面对连续高速拐弯路段，依然能够保持较高的速度稳定地通过。