53377
【河南车市网】关注吉利的朋友应该注意到了，李书福虽然是吉利集团的创始人，但是吉利新车的上市，他已经5年没有出席过了，星越L上市的时候，他的露面仅仅只是给星越L站个台吗？当然不是，他是要宣布一个重大消息——吉利汽车将要正式迈入高端品牌的行列。
他的底气就来自于cma超级母体的重磅车型——星越L
上市30天，销量轻松破万，可以说20万以下的车型，他绝对是一个绕不开的选择。
近日，我们历时4个多小时，用近300公里的行程，穿山越岭，可以说基本体验了人们日常出行的所有用车环境，也让我们对星悦L的出色产品力有了更加深刻的体会。
又宽又大还“通人性”
星越L定位是大五座精品紧凑型SUV，指导价13.72-18.52万，有两驱和四驱可选。车长4770mm，轴距2845mm，比较有意思的是明明就已经是中型SUV的尺寸，但是吉利非要说是属于紧凑型SUV，这个对外说法就很耐人寻味了，别的SUV车都喜欢以小充大，星越L偏偏反其道而行之。
前脸部分，吉利4.0的家族设计语言，直瀑进气格栅搭配三段式日间行车灯，下包围是贯穿式横向装饰条，两侧还有竖直装饰，整个车头横平竖直的设计，真的很大气和稳重。来到车侧，车长点优势就出来了，中型SUV的气场还是很足的，车身没太多复杂线条，尤其是C柱以后，很有一种德系车的感觉。尾部造型真的是方方正正，贯穿式尾灯也是目前主流设计，动态点亮效果很不错。整个外观看起来，星越L绝对是能满足大部分人对审美的接受，大气成熟，不激进，有气势，处处透漏着精致和高级感。
坐到车内，你会发现，星越L带来的那种高级感是普通紧凑型SUV没法比拟的，1米长的大连屏，彩虹缝线，全系标配的翻毛皮覆盖，它先满足你视觉上的享受，当你实际上手感受时，这种身体传递过来的高级感也没有拉胯，屏幕的反应和清晰度、旋钮的质感、按键的阻尼以及座椅的舒适度，强烈建议网友有机会一定要亲自感受下。
空间方面，一米七八身高的我葛优躺的坐姿已经说明了一切，毕竟越级的轴距数据在那放着呢，配置方面，座椅通风加热、三屏联动、AR抬头显示、透明底盘，高配还带注重享受的BOSS音响、无线充电以及主动降噪，还是那句话，国产品牌在配置这块，真的没有输过。
过弯爬坡如履平地
星越L全系搭载Drive-E2.0T发动机，有两款动力搭配，2.0T中功率-最大功率218马力搭配7速双离合，和2.0T高功率-最大功率238马力搭配爱信8AT，高功率版还配备了博格华纳6代四驱，根据实测成绩，两驱百米加速7.9，四驱加速7.7，当然，光动力强劲是不够的，还要开起来是“听话”才是一款好车，不论是双离合版本还是爱信8AT版本，整车的的反应都不拖泥带水，游刃有余，当然预算充足的话，建议还是考虑四驱版本，毕竟更稳更全能。悬架是前麦弗逊后多连杆，整体的调教还是偏向家用舒适，但麋鹿测试也能到83KM/h，所以在日常用车过程中，在车速起来后，小幅度的转向和并线时，车身并没有明显拖沓感，另外得益于CMA高端架构的原因，星越L的NVH表现在同级别中表现的也相当满意。
结语：
星越L无论是静态的质感和空间，还是动态的表现在同级中都处于比较高的水准，并且中高配车型只需要15万，四驱8AT车型也才不到19万，这么能打的选手，销量上有那么好的表现是情理之中的事，在这里，我们也希望吉利品牌能继续保持高昂的斗志，不断出具有“颠覆力”的产品，相信，国产品牌也会越做越好。
想了解星越L的更多详情，关注胡同学爱看车抖音号以及微信视频号，我们近期将推出胡同学胡键盘和星越L的故事。
