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日前,比亚迪官方宣布:海豹将于7月29日正式上市,新车此前已经开启预售,价格区间为21.28-28.98万元。作为年内最值得期待的新能源车,预售当晚订单量就已超过2万台。海豹是比亚迪e平台3.0集大成之作、首搭CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制技术、后驱/四驱动力架构、前双叉臂+后五连杆悬架等,让海豹在美学、安全、操控和高效方面拥有更加出色的表现。
比亚迪海豹由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队倾力打造。在沿用“海洋美学”设计理念基础上,演绎出更具活力、更加丰富的运动美感。海豹并未采用当下电动车惯用的平直线条,它的整车造型犀利,车身姿态更加低趴,搭配短前后悬、长轴距的完美车身比例,让人第一眼就可以感受到强烈的运动气息和优雅的气质。
从侧面来看,长轴距+短前后悬的结构也极大限度还原了概念车的设计,增强车辆操控性同时也会带来更大的内部使用空间。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4800*1875*1460mm,轴距为2920mm,其中2920mm的轴距也跨入了中级车的阵营。
海豹的尾部造型整体比较简洁,下方配有尺寸较大的扩散器。尾灯设计非常有特色,无论整体造型还是灯腔内部细节,均以水滴作为核心元素。呈参数化分布的点光源看上去非常精致,点亮后具有极强的辨识度。
海豹内饰同样采用 “海洋美学”设计理念,采用了灰蓝+黑的撞色设计,设计以海洋为主线,用丰富的海洋元素营造出座舱的优雅气质,液晶数字式仪表和自适应旋转悬浮Pad则是比亚迪的标志性设计。
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