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随着2025年环塔拉力赛于5月20日乌鲁木齐在阿克苏鸣枪开赛，长城汽车以"集团军"阵容第三次踏上这片被称为"生命禁区，勇者战场"的顶级越野赛事舞台。本届赛事中，哈弗、坦克、长城炮三大品牌联袂出击，10辆原厂量产赛车横跨柴油、新能源、汽油三大组别（T2组），以"赛场即考场"的硬核姿态，全面验证长城汽车全动力技术矩阵的可靠性与耐久性，开启中国自主品牌征战国际顶级赛事的新纪元。
亚洲越野巅峰之战升级，长城汽车以"技术自信"迎战极限
作为亚洲规模最大、难度最高的越野赛事，2025环塔拉力赛全面升级：赛事从2025年5月20日（阿克苏发车）至6月1日（麦盖提闭幕），历时13天。总里程：约4500公里，其中10个特殊赛段总计2350公里。地形涵盖了沙漠（65%）、戈壁（15%）、砂石（20%），其中沙漠赛段较2024年增加14%，新增N39°沙漠核心区高难度沙丘挑战，赛道复杂度与危险性创历史新高。而长城汽车选择以"原厂量产"形式参赛——所有赛车动力总成与用户购车版本完全一致，仅允许加装防滚架、赛车椅等安全设备。这一规则不仅考验车企的技术底蕴，更意味着消费者购买的长城车型，其动力系统已通过环塔"炼狱级"验证。
对参赛车企而言，"参与即胜利，完赛即荣耀，夺冠即传奇"已成为行业共识。此次参赛车型覆盖哈弗猛龙2.0、哈弗H9、坦克300Hi4-T/400Hi4-T/500 Hi4-Z及长城炮火炮3.0，动力类型涵盖传统燃油、混动、纯电，彰显长城"泛内燃机化"战略的前瞻布局。
技术亮剑：从"中国心"发动机到Hi4-Z超级混动
在环塔的严苛赛道上，长城汽车的动力技术迎来全方位检验：
“哈弗猛龙燃油版”搭载4N20A+9DCT高功动力组合，2.0T发动机热效率达38.3%。配合毫秒级全新第六代智能四驱系统，保证车辆行驶的稳定性及操控性。电控机械牙嵌式差速锁具备更高的可靠性及功能安全性，可显著增强车辆脱困能力，适应更为苛刻的越野工况。
“二代哈弗H9柴油版”具有低速高扭牵引力大、复杂场景适应力强、脱困能力强的硬核性能，2.0T+8AT/2.4T+9AT汽柴油双动力总成、全系标配TOD智能四驱+Mlock机械锁止，搭配前/后桥电控机械式差速锁，组成真正三把锁，复杂场景适应力强、脱困能力强，能够有效应对沙漠戈壁等多样化地形。最大扭矩490N·m，低速扭矩1000转达260N·m，搭配全系标配TOD智能四驱+Mlock机械锁止以及前/后桥电控机械式差速锁三把差速锁，能复杂地形中展现"硬核脱困"实力。
“坦克300/400 Hi4-T”采用油电双峰混动架构，系统综合功率300kW，纵置9HAT变速器速比跨度达8.84，戈壁滩上实现"要电有电、要劲有劲"的灵活切换。
“坦克500 Hi4-Z”搭载泛越野超级电混架构Hi4-Z，以“超长续航、超强性能、超高能效”三大超硬核优势全面领先，打破了传统动力布局的局限，59.05kWh电池包实现纯电续航201km，三擎联动综合功率达863马力，在高温沙海中创下"一杯咖啡补能120km"的续航奇迹。
“长城炮 V6火炮”3.0T V6动力+9AT超强动力组合，最大功率260kW，峰值扭矩500N·m，百公里加速进入6秒行列，秒杀绝大多数同级燃油皮卡定位于全球赛事级高性能皮卡，是独一无二的越野利器。
这些技术不是实验室数据，而是经过环塔'地狱模式'验证的实战成果。
从"花甲车手"到父子兵：用热爱诠释越野精神
赛场上，长城车队的"花甲车手"梁钰祥、"死磕狠人"李建斌与何伟/何子健父子兵组成亮眼阵容。58岁的梁钰祥驾驶坦克500 Hi4-Z穿越N39沙漠时感慨："车辆的真4L模式让我在连续沙丘中找到了当年开越野车的热血。"而何伟父子则在麦盖提终点线相拥："环塔教会我们，再难的路况也怕坚持，就像长城造车35年如一日。"
这种"因为热爱，所以拼搏"的精神，与长城汽车"以用户为中心"的造车哲学深度共鸣。正如董事长魏建军在赛事期间所言："我每年亲自试驾上百辆车，但环塔的极限数据才真正告诉我，哪里需要改进。夺冠不是目的，让用户开上'赛道级品质'的车才是。"
"赛场到市场"：技术普惠背后的全球化野心
环塔的沙尘尚未散尽，长城汽车已着手将赛事技术转化为用户福利：哈弗猛龙的9DCT变速器经75000km等效试验，换挡平顺性提升20%；坦克Hi4-T的智能四驱系统响应速度优化至200ms，沙漠脱困效率提升30%；长城炮V6火炮的电控硅油风扇散热技术，未来将应用于更多越野皮卡。
从实验室到赛场，从生产线到用户手中，魏建军构建了一套完整的品质闭环：用最严苛的标准检验产品，用最真实的数据改进产品，最终为用户提供经得起任何考验的可靠座驾。这种将"工程师精神"与"用户思维"融会贯通的造车哲学，正在重新定义中国汽车品牌的品质标准。
当其他车企还在争论"新能源替代"的时间表时，长城汽车用环塔拉力赛交出了一份"油电协同"的中国方案。这片"生命的禁区"不仅锤炼着车辆的极限性能，更丈量着一家车企的技术厚度与战略耐心。正如塔克拉玛干的风沙会记住每道车辙，中国越野的传奇，正由这样一群"技术疯子"与"越野痴人"共同书写。
（wdf、wxy 编辑：温旭妍）
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