你觉得共享汽车的停车费应该谁买单？

 如今，共享租车已经不是什么新鲜事儿，尤其是北上广等大城市，几乎所有的共享租车都是新能源汽车，而且取还等操作都十分便利。拿北京为例，共享汽车收费方式一般是里程费用和时间费用相加，比如北汽E160这款车型，每公里1.5元加每分钟0.15元，假如用户跑10公里用时20分钟的话，就是18元钱。各运营企业按车型区分价格，但浮动不大，对用户来说还是比较划算的。

    但是在实际使用中，不少用户也发现了一些问题，大部分共享汽车运营企业都有固定网点取车还车，但停车位数量有限，一些停车场只有3到5个车位，如果这些网点停满，用户就只能再找别的网点，否则就交不了车。一些企业虽然规定可以在任意正规停车场或停车位停放还车，但也存在停车费过高的问题。一些用户在预订时就会发现，上个用户停了很长时间，停车费有的达到上百元。如果短途用车，可能导致停车费比租车的费用还高，那么你觉得这笔昂贵的停车费到底该谁来承担呢？跟我们聊聊吧。