天窗 观景为主 换气为辅

天窗已是汽车的常见配置，从几万元到几百万元的车型都能见到。随着科技发展，天窗也有了更方便的开启方式和更多人性化的功能，而不同结构的天窗也有不同的功能侧重。

  车主故事

  朱先生最近打算换车，选定了一款畅销SUV车型，却在配置方面有些犹豫不决。

  这款车型的中配与高配有一些功能区别，除了内饰、人性化功能的细节之外，高配还比中配多了个天窗。朱先生对于天窗的功能不太了解，而且担心天窗会有使用保养方面的麻烦。

  答疑解惑

  天窗也有很多种

  天窗，根据使用需要和车身结构的影响，它们的打开方式也有所不同。

  内藏式天窗较常见，可以外掀和全部打开，功能上能满足更多需求，但全部打开时天窗会收纳在车顶的夹层中，所以会占用一部分车内的空间。

  因为车内空间等影响造成无法把天窗理想收纳到车顶夹层中等原因，多装配外滑式天窗。它只有向后滑动这一种开启方式，在行驶时带来的噪音也会比内藏式更加明显。

  全景天窗分为三种。一种是封闭式大面积天窗，也就是全透明天窗，面积很大。玻璃为有色玻璃，能将紫外线和刺眼的光过滤掉。还配有遮阳帘，以保证车内的私密性。

  另一种是前后双天窗。它的特点是前后排各拥有一块独立的天窗，既可以实现普通天窗的功能，又能保证车内充足的采光，实用性很强。前排可以实现外掀和滑动两种打开方式，而后排为固定玻璃不能打开。

  再就是可开启的大面积天窗。这种天窗的面积较大，大约1平方米，采光比普通天窗好，能实现外掀和全部打开两种开启方式。

  天窗开启方式不同 作用也不同

  天窗外掀：负压换气、除雾

  天窗向上开启一个角度时，它的作用是换气。因为天窗外掀时，通过天窗上方的气流比下方的气流要快，形成负压效应，利用这个原理可以把车内的空气通过这个缝隙换到车外，实现纯物理的通风换气。同时，由于是负压换气，所以不会像打开侧窗那样让乱流入车。

  在车内外温差很大的情况下，如下雨或下雪，车辆玻璃内侧会出现很多雾气。这时将天窗调整为外掀位置，可以辅助排除车内的水汽和平衡内外温差，玻璃内侧的雾气会更快地散去。即使是在雨天行车，用这种方式打开天窗，换气的同时雨水也不会进入车内。

  天窗全开：大面积换气

  天窗全开可以实现大面积换气，特别是在炎炎夏日，进入经过暴晒的车辆会有一种钻进“烤箱”的感觉，这时将天窗全部打开可以加快热气排出车外的速度。

  能全部打开的天窗给人很实在的感觉，但这个功能的使用率其实并不是很高。夏天会让阳光直晒进来，冬天会让冷空气灌入车内。而且只适合在低速下使用，因为如果车速比较快，全开天窗会带来很大的噪音。如果天窗是外滑式，打开后高速行驶还可能对天窗带来伤害。

  贴心提醒

  天窗保养注意事项

  天窗的滑轨是藏污纳垢的地方，大则树枝树叶，小则石子沙粒，它们会加重滑轨的磨损，甚至造成滑轨变形。建议大家定期对天窗滑轨进行保养，去专业的维修店或者自己动手，给滑轨涂上专用润滑油。

  天窗周围设计有排水孔，可以让雨水通过这个孔排出车身。如果这个孔堵塞了，那么很可能造成漏水，严重时可能渗入车内。对于密封胶条，建议定期使用橡胶专用清洗剂进行擦拭，这样有利于提高橡胶的防尘防水能力，延长使用寿命。

  另外，即使是在冬季，也需要每隔一周左右将天窗打开一次。如果长时间将天窗“封存”，那么在开春的时候就可能出现一些小病症。